Jak MJF z rozwiązania „pod jeden projekt” stało się integralną częścią procesu Triple Eight Race Engineering

Motorsport to nieustanny wyścig technologiczny. Zespoły i inżynierowie stale szukają sposobów na poprawę osiągów — a przewagę często daje wykorzystanie technologii, które w klasycznej branży automotive są jeszcze rzadko stosowane. Z takim podejściem pracuje Triple Eight Race Engineering — jedna z najbardziej utytułowanych ekip australijskiej serii Supercars Championship. Zespół zaczął szukać nowego sposobu optymalizacji jednego […]

Jak MJF stało się jednym z fundamentów sukcesu Unusual Machines na nowojorskiej giełdzie?

Gdy producent dronów Unusual Machines zaczął wdrażać elementy produkowane w technologii Multi Jet Fusion (MJF), nie był to jedynie eksperyment technologiczny. Był to element szerszej strategii firmy, której celem było skalowanie produkcji, wzmocnienie łańcucha dostaw oraz zwiększenie kontroli nad kluczowymi komponentami. Firma chciała również ograniczyć zależność od dostawców spoza Stanów Zjednoczonych i poprawić jakość krytycznych […]

Jak koszty i ograniczenia form wtryskowych skierowały producenta dronów do przemysłowego druku 3D

Kiedy amerykański producent OEM NECO Labs stanął przed wyzwaniem produkcji serii dronów o różnych zastosowaniach, szybko okazało się, że klasyczna metoda produkcji — formowanie wtryskowe — nie będzie dobrym rozwiązaniem. Firma planowała produkować modułowe platformy UAV, które można konfigurować pod specyficzne wymagania klientów. Oznaczało to krótkie lub średnie serie produkcyjne oraz konieczność częstych zmian konstrukcyjnych. […]

Jak VECROS wykorzystał MJF, by stworzyć jeden z najbardziej zaawansowanych dronów na rynku

vecros drone

Vecros zaczynał projekt swojego drona od technologii, którą zna większość startupów hardware’owych – FDM. Na początku wydawało się, że to wystarczy do budowy prototypów. W praktyce okazało się jednak, że ograniczenia jakościowe i konstrukcyjne tej technologii utrudniają rozwój produktu. Droga do powstania flagowego drona ATHERA prowadziła więc przez kilka różnych technologii druku 3D, zanim zespół […]

Od stali i aluminium do przemysłowego druku 3D i produkcji ponad 150 tys. części rocznie

Conductix-Wampfler to globalny producent systemów zarządzania energią i danymi dla przemysłu, transportu masowego i automatyki. Firma działa w ponad 50 krajach i obsługuje projekty wymagające wysokiej niezawodności, klas szczelności IP oraz zgodności z normami UL. Jak podkreślał szef R&D, Fabio Breviario: „Na pewnym etapie zorientowaliśmy się, że tracimy kontrakty ze względu na wysoki koszt produkcji. […]

BushRanger 2M V1: Przemysłowy druk 3D w walce z kłusownictwem w RPA

Projekt BushRanger 2M V1 to przykład, jak przemysłowy druk 3D wspiera operacje krytyczne terenowo i logistycznie. Komponenty do tego śledczego drona mogą być wytworzone w 24 godziny, eliminując konieczność dużych zapasów i magazynów. Projektowanie pod DfAM pozwala zmniejszyć masę części nawet o 30%, co obniża zużycie energii i wydłuża czas pracy drona w warunkach terenowych. […]

Jak technologie przyrostowe stają się integralną częścią produkcji — od dronów specjalistycznych po linie FMCG?

Technologie addytywne nie zastępują produkcji tradycyjnej, lecz eliminują jej kosztowne ograniczenia w obszarach takich jak oprzyrządowanie, prototypowanie czy złożone geometrie.  Zespół Francisco José Uclés z Xper3D wykorzystuje ponad 20 systemów druku 3D — w tym HP MJF — do budowy dronów inspekcyjnych i podwodnych. W produkcji druk 3D umożliwia redukcję masy komponentów, a często pozwala […]

Od CNC do technologii przyrostowych: Jak Campetella Robotic Center skróciła czas wdrożenia o 50%.

W automatyzacji przemysłowej, gdzie każdy system musi być precyzyjnie dopasowany do unikalnego produktu klienta, tradycyjna obróbka ubytkowa (CNC) staje się wąskim gardłem.  Włoski lider robotyki, Campetella Robotic Center, udowodnił, że zastąpienie frezowania technologiami przyrostowymi pozwala nie tylko przyspieszyć projekt, ale radykalnie poprawić parametry mechaniczne systemów. Redefinicja procesu: Z 8 do 4 tygodni  Dla firm tworzących […]

60 000 części w 5 tygodni: Jak technologie addytywne eliminują ryzyko paraliżu w branży automotive.

W zaawansowanej produkcji seryjnej zmiana konstrukcyjna na finałowym etapie wdrożenia to zazwyczaj scenariusz generujący wielomilionowe straty. Przykład General Motors (GM) pokazuje jednak, że sięgając do alteratywnych rozwiązań można nie tylko uniknąć opóźnień, ale wręcz przyspieszyć premierę rynkową. Zdarzenie krytyczne w łańcuchu dostaw  Kiedy inżynierowie GM uznali, że konieczna jest modyfikacja jednego z komponentów tuż przed […]

Jak modularność redefiniuje robotykę podwodną dzięki technologiom przyrostowym?

Zdolność do szybkiej rekonfiguracji produktu to dziś jedna z najważniejszych przewag operacyjnych w robotyce podwodnej. Platforma BUDDY od Framework Robotics pokazuje, jak przemysłowy druk 3D umożliwia tworzenie całych rodzin urządzeń bez konieczności inwestowania w kosztowne formy. Technologie addytywne pozwalają na projektowanie monolitycznych, szczelnych komponentów odpornych na korozję w środowisku słonej wody. Najważniejsze jest to, że […]